Las aerolíneas de la región de Asia y el Pacífico serán las más afectadas, con un impacto estimado en 27.800 millones de dólares (25.760 millones de euros) en sus ingresos, la mayor parte de ellas en China, donde la cifra será de unos 12.800 millones de dólares (11.860 millones de euros).

En el resto del mundo, la situación provocaría una reducción de 1.500 millones de dólares (1.390 millones de euros) en los ingresos de las aerolíneas. Estos datos se traducen en una rebaja del 5% en los ingresos mundiales previstos hasta ahora para el conjunto de 2020 por la IATA.

Además, la situación provocada por el coronavirus puede suponer la caída de la demanda mundial del tráfico aéreo del 0,6% con respecto al año 2019, frente al crecimiento del 4,1% previsto, lo que sería la primera caída en la demanda desde la crisis de SRAS en 2003. Solo en Asia y el Pacífico, el descenso de la demanda será del 8,2%, frente a la previsión de un 4,8% del crecimiento.

Unas estimaciones que se basan en la hipótesis de que la emergencia sanitaria no se extienda fuera de China, porque, en el caso de que ocurriera, el impacto sería mayor. De momento, las aerolíneas han eliminado temporalmente alrededor del 80% del total de las conexiones aéreas con China.