Casi dos años después de la muerte de 43 personas cuando se derrumbó un puente, su reemplazo, construido en un tiempo récord, se ha convertido en un símbolo de lo que se puede hacer en Italia.

El nuevo puente de Génova, ya que su última sección se estaba preparando para ser izada en su lugar el lunes. Crédito …Marco Bertorello / Agence France-Presse – Getty Images

ROMA – Cuando el puente Morandi , una arteria vital de transporte este-oeste en el corazón de Génova, se derrumbó el 14 de agosto de 2018, matando a 43 personas, había pocas razones para pensar que su reemplazo estaría en las fases finales de construcción menos que dos años después

Los proyectos de obras públicas en Italia no son conocidos por su eficiencia , incluso en las mejores circunstancias, y los meses posteriores al accidente estuvieron marcados por una serie de obstáculos: agitación política que condujo a un cambio de gobierno , investigaciones judiciales sobre la causa del colapso , y un debate sobre si la privatización de las carreteras y otras infraestructuras de Italia había puesto en riesgo a las personas.

Y eso fue antes de que atacara el coronavirus.

Sin embargo, el martes, la última sección de la cubierta que forma la estructura principal del nuevo puente fue izada en su lugar, completando una columna vertebral de 3.500 pies de largo que queda por cubrir en concreto y luego terminada con una capa de asfalto.

Imagen

El primer ministro Giuseppe Conte, segundo desde la izquierda, el ministro de Infraestructura Paola De Micheli, centro, y el alcalde Marco Bucci, segundo desde la derecha, en una ceremonia el martes por el nuevo puente. Crédito …Luca Zennaro / EPA, a través de Shutterstock

Desde Génova, «una nueva luz brilla, dando esperanza a toda Italia», dijo el primer ministro Giuseppe Conte, quien viajó a la ciudad para una ceremonia cuando se instaló la sección final de 150 pies, preparando el escenario para el puente abrir al público en algún momento a finales de julio.