El mundo de los viajes ha estado en una montaña rusa en 2020. Incluso cuando comenzaron las campañas de vacunación en los Estados Unidos y Europa, los países cerraron de golpe sus fronteras a los visitantes del Reino Unido, debido a una nueva cepa del coronavirus. Y aunque la cantidad de personas que vuelan en los Estados Unidos está aumentando nuevamente, superando el millón por día el fin de semana antes de Navidad, un mosaico de regulaciones de cuarentena y pruebas sigue en vigor en muchas partes del país.
En todo el mundo, Covid-19 ha matado a más de 1,5 millones de personas, ha enfermado a millones más y ha provocado un cortocircuito en las economías. De todas las industrias que se tambalean por su impacto destructivo, la industria de los viajes se revirtió como ninguna otra.
Los viajes han cambiado por calamidades pasadas. Las medidas de seguridad instituidas después de los ataques del 11 de septiembre ahora son solo parte de la experiencia de viaje. No está claro qué cambios en el panorama de los viajes se implementarán dentro de un año, o dentro de 10 años, pero algunas respuestas están comenzando a enfocarse.
Al borde del nuevo año, analizamos nueve de las consultas más urgentes que enfrentan la industria de viajes y los viajeros individuales: aquí están las respuestas.
Un trabajador médico israelí llena un certificado internacional de vacunación contra el coronavirus en el Centro Médico Sheba, cerca de Tel Aviv.Crédito…Jack Guez / Agence France-Presse – Getty Images
En noviembre, Qantas Airlines anunció que una vez que estuviera disponible una vacuna contra el coronavirus, los pasajeros que esperaran volar en la aerolínea tendrían que demostrar que la habían tomado. Alan Joyce, director ejecutivo de la aerolínea, describió la necesidad de una prueba de vacunación como «una necesidad».
“Creo que será algo común hablar con mis colegas de otras aerolíneas de todo el mundo”, dijo.
De hecho, muchas aerolíneas están probando tecnología para agilizar el proceso de documentación de salud, incluidas aplicaciones de salud móviles como CommonPass , ICC AOKpass y VeriFLY para garantizar que los viajeros puedan presentar sus datos de salud de una manera segura y verificable.
Aún no se sabe si se requerirá algún tipo de formulario o certificado de salud universal para viajar porque eso requeriría la participación de varios países y organizaciones, pero eso sucedió antes. El Certificado Internacional de Vacunación o Profilaxis, conocido por muchos como carte jaune o tarjeta amarilla, fue creado originalmente a mediados de la década de 1930 por la Organización Mundial de la Salud. Las versiones se utilizaron como prueba para la vacunación contra enfermedades como la fiebre amarilla, el tifus y la viruela, y muchos países todavía requieren prueba de ciertas vacunas cuando viajan. Para aquellos viajeros que se han trasladado a países extranjeros a lo largo de los años, la posibilidad de compartir información médica personal no es inusual, ya que muchas solicitudes de visa y residencia requieren exámenes médicos.
Las aplicaciones de hoy tienen que abordar una serie de problemas relacionados con el transporte de datos de salud, incluida la privacidad y la estandarización. Por un lado, nadie quiere llevar consigo un registro de salud impreso que podría contener información confidencial además de la prueba de la prueba o la vacunación. Por otro lado, esos registros podrían falsificarse con herramientas de edición de imágenes. Y en este mundo cada vez más globalizado, los documentos de salud de un viajero podrían redactarse en un idioma que no sea familiar para un funcionario del aeropuerto.
The Commons Project, la organización sin fines de lucro que está desarrollando CommonPass, dijo que su aplicación se conecta con sitios web para instalaciones médicas, y esos sitios luego cargan la verificación de la prueba completa o el registro de vacunas dentro de la aplicación, lo que limita la cantidad de información privada que se comparte. Otros están adoptando un enfoque similar.
Una solicitud común de personas de toda la industria es que los gobiernos trabajen juntos para estandarizar los requisitos de pruebas y vacunación. Por ejemplo, los viajeros que están vacunados en los Estados Unidos deben saber que su vacunación y documentación son válidas en Tailandia y viceversa. – Brian Chen y Tariro Mzezewa
Con las vacunas aprobadas que se administran en Gran Bretaña, Canadá, Estados Unidos y otros lugares, los expertos de la industria tienen la esperanza de que las personas pasen de buscar viajes en línea a reservarlos.
«Una vacuna contra el coronavirus segura, eficaz y bien distribuida es el eje para volver a la normalidad de los viajes» , escribió Scott Keyes, fundador de Scott’s Cheap Flights , una plataforma de reserva en línea, en un correo electrónico reciente. «Las buenas noticias en el frente de las vacunas son excelentes en el frente de los viajes».
Pero la distribución inicial de la vacuna puede no ser igual a un rápido regreso a los viajes masivos. Si bien algunos expertos creen que la demanda reprimida hará que la gente se apresure en gran número para reservar » vaxicaciones » , otros, incluido Anthony S. Fauci , el principal experto en enfermedades infecciosas del país, piensan que el regreso a los viajes será gradual y que camino de vuelta.
«Creo que será gradual», dijo el Dr. Fauci a The Times este mes. «No hay blanco y negro, interruptor de luz encendido, apagado de luz».
Hasta que la vacuna se distribuya ampliamente, las pruebas rigurosas seguirán siendo una parte clave de la experiencia de viaje, antes y después de viajar. (Espere que las pruebas se ofrezcan como un servicio en un número creciente de hoteles). Aún así, para muchos en la industria, las vacunas brindan una razón para tener esperanzas.
«Después de meses de un tono ‘cautelosamente optimista’, ahora consideramos esta vacuna como un medio para recuperar algo de la demanda de viajes», dijo Mike Deitemeyer, director ejecutivo electo y presidente de Aimbridge Hospitality , cuya cartera incluye más de 1.500 marcas y propiedades independientes en 49 estados y 20 países.
Se espera que los viajes por carretera, que ganaron 2020, sigan siendo populares, ya que garantizan comodidad y control para los viajeros. Las líneas de cruceros están reportando fuertes reservas para el verano de 2021 y se espera que los viajes en avión se recuperen en el segundo trimestre del año, y los viajes internacionales superen a los nacionales, según la firma de marketing de viajes MMGY Global , un cambio significativo con respecto a las reservas para 2020.
El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, ha dicho que espera que todos los canadienses que deseen vacunarse lo hayan hecho antes de fin de año. En Canadá y Estados Unidos, las vacunas serán difíciles de distribuir en áreas remotas y rurales. Para los países de bajos ingresos con una infraestructura menos robusta, podría llevar hasta 2024 obtener suficientes vacunas para inmunizar completamente a las poblaciones. Eso significa que podría tomar un tiempo para que la industria africana de safaris, de $ 12.4 mil millones, se recupere.— TM
Los pasajeros a bordo del World Dream en un «crucero a ninguna parte» ven una película en una proyección al aire libre. Una navegación similar se interrumpió cuando un pasajero dio positivo por el coronavirus, aunque luego fue absuelto. Crédito…Ore Huiying para The New York Times
Desde que los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades levantaron su orden de «no navegar» en los cruceros de Estados Unidos en octubre, las compañías de cruceros han estado luchando para establecer una infraestructura que cumpla con los requisitos que la agencia de salud estableció para la reanudación segura de los viajes.
La mayoría de las principales líneas de cruceros habían planeado reiniciar sus operaciones a principios de 2021, pero el resurgimiento del coronavirus ha obligado a muchas de ellas a retrasar sus fechas de inicio.
Carnival, Royal Caribbean y Norwegian han detenido todos los viajes hasta finales de febrero, pero es poco probable que se inicien operaciones a gran escala poco después de esa fecha. Algunos viajes ya se han pospuesto hasta finales de 2021 y 2022.
“Pedimos disculpas a nuestros huéspedes, pero debemos seguir adoptando un enfoque reflexivo, deliberado y mesurado mientras trazamos nuestro regreso a las operaciones en 2021”, dijo Christine Duffy, presidenta de Carnival Cruise Line. “Nuestro compromiso con la salud y la seguridad de nuestros huéspedes, la tripulación y las comunidades que visitamos está a la vanguardia de nuestras decisiones y operaciones”.
Los protocolos de salud y seguridad de los CDC incluyen pruebas exhaustivas, medidas de cuarentena y distanciamiento social. Los operadores de cruceros deben realizar cruceros de simulación para probar el nuevo marco antes de solicitar un permiso de la agencia que les permitirá reiniciar excursiones con pasajeros.
La mayoría de los cruceros reanudarán la navegación a una capacidad reducida con itinerarios limitados. En los Estados Unidos, las excursiones iniciales se limitarán a siete días, de acuerdo con las pautas de los CDC. Las máscaras serán obligatorias en todas las áreas públicas a bordo de los barcos, incluidas las cubiertas al aire libre, según la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros , el grupo comercial de la industria.
Incluso con medidas de seguridad reforzadas, varias líneas de cruceros en Europa y el Caribe que navegaron en los últimos meses se vieron obligadas a interrumpir sus viajes después de informar sobre brotes de virus a bordo.
En octubre, ocho personas a bordo del Costa Diadema dieron positivo al virus tras una excursión a las islas griegas. En noviembre, siete pasajeros y dos miembros de la tripulación dieron positivo en un viaje del SeaDream Yacht Club por el Caribe. Más recientemente, el Quantum of the Seas de Royal Caribbean interrumpió su «crucero a ninguna parte» y regresó a Singapur después de que un pasajero de 83 años inicialmente dio positivo por el virus. Pruebas adicionales encontraron que el pasajero era negativo.INFORME SOBRE CORONAVIRUS : una guía informada sobre el brote global, con los últimos desarrollos y consejos de expertos.Regístrate
Si bien las principales líneas de cruceros con capacidad para transportar más de 250 pasajeros han dicho que requerirán pruebas antes de que los pasajeros aborden un barco, los detalles de los protocolos de prueba durante los cruceros aún no están claros.
«El marco de prueba sigue siendo fluido porque los plazos de prueba han cambiado en los últimos siete meses en términos de la rapidez y eficacia con la que pueden cambiar», dijo John Downey, presidente para las Américas de Hurtigruten, una compañía de cruceros noruega, que es con el objetivo de reiniciar sus viajes por Europa en abril. «Estamos trabajando con expertos para explorar los protocolos de prueba más recientes y una vez que tengamos la mejor opción disponible, descubriremos cómo ejecutar ese plan de manera operativa».
A pesar de los riesgos y desafíos, los fanáticos de los cruceros están ansiosos por navegar y han estado reservando excursiones para 2021. Desde abril, el 80 por ciento de los compradores de cruceros encuestados por Cruise Critic, un importante sitio web de planificación de cruceros, dijeron que habían reservado para el próximo año.
Un informe reciente del sitio web también encontró que los viajeros están gastando más en cruceros con un aumento del costo promedio de un crucero reservado en un 120 por ciento, en comparación con el mismo período del año pasado, principalmente porque más personas están reservando cruceros de lujo y cruceros fluviales que tienen un costo menor. capacidad y tarifas más altas.
Independientemente de los nuevos protocolos y el aumento de las tarifas, el reciente lanzamiento de las vacunas contra el coronavirus ha creado optimismo dentro del sector, que ha perdido miles de millones de dólares y miles de puestos de trabajo desde que la pandemia detuvo los cruceros en marzo.
«Las compañías de cruceros están haciendo todo lo posible para asegurarse de que podamos regresar de manera segura, y creo que casi están allí», dijo Shannon Wright, una esteticista de 45 años de Newcastle, Inglaterra, que ha reservado dos cruceros para 2021. «Vale la pena esperar». – Ceylan Yeginsu
Desde abril, la mayoría de los estadounidenses han optado por viajar a nivel nacional, hacer viajes por carretera, explorar pueblos pequeños, recorridos panorámicos y lagos y playas cercanos. Es probable que esa tendencia continúe en 2021, pero el interés en los viajes internacionales ha aumentado desde noviembre tras la noticia de las vacunas.
Cancún y Tulum en México se encuentran entre los destinos más buscados por los viajeros estadounidenses en 2021, junto con Oahu y Maui en Hawai, según un informe de tendencias de 2021 de la agencia de viajes en línea Expedia. Los destinos más lejanos como la Polinesia Francesa, las Maldivas y Bali también son populares.
“Esperamos que la demanda acumulada de viajes continúe creciendo con la disponibilidad de las vacunas Covid-19”, dijo Monya Mandich, vicepresidente de Expedia Group Media Solutions. Añadió que de más de 11.000 personas encuestadas para un estudio reciente, el 57 por ciento dijo que se sentiría cómodo viajando si una vacuna estuviera ampliamente disponible.
El tráfico de búsqueda reciente también indicó un entusiasmo entre los viajeros por regresar a las principales ciudades para las vacaciones culturales, con mayor interés desde junio hasta finales de 2021. En los Estados Unidos, Las Vegas, Nueva York y Los Ángeles se encuentran entre los destinos urbanos más buscados, según a Expedia. Los datos del motor de búsqueda de viajes, Skyscanner, mostraron que Londres es el destino más buscado por los estadounidenses que buscan viajar internacionalmente el próximo verano.
Con la distribución de una vacuna contra el coronavirus comenzando en los EE. UU., Aquí hay respuestas a algunas preguntas sobre las que quizás se esté preguntando :
