La carrera para reanudar los vuelos supersónicos de pasajeros décadas después del retiro del Concorde recibió un destello de emoción el lunes cuando el fabricante de aviones Bombardier reveló logros de alta velocidad y confirmó el lanzamiento de su nuevo avión comercial.

La compañía canadiense dijo que el Global 8000 en desarrollo será «el avión de negocios especialmente diseñado más rápido y de mayor alcance del mundo».

Con una capacidad para hasta 19 pasajeros, un alcance de 8.000 millas náuticas (14.800 kilómetros) y una velocidad máxima de Mach 0,94, se espera que el próximo avión entre en servicio en 2025, según un comunicado de Bombardier.

La noticia llega después de que un vehículo de prueba Global 7500 rompiera la barrera del sonido durante un vuelo de demostración en mayo pasado, alcanzando velocidades de más de Mach 1,015.

Avance supersónico

Una representación del interior del avión Global 8000, que actualmente está siendo desarrollado por el fabricante de aviones comerciales Bombardier.

El avión, acompañado por un avión de persecución F/A-18 de la NASA, también se convirtió en el primer avión de categoría de transporte en volar supersónico con combustible de aviación sostenible (SAF) como resultado del vuelo, dice Bombardier.

«El avión Global 8000 aprovecha los atributos sobresalientes del avión Global 7500, brindando a nuestros clientes un avión insignia de una nueva era», dijo Éric Martel, presidente y director ejecutivo de Bombardier, en un comunicado publicado el lunes.

Nueva era

El próximo avión se describe como «el avión de negocios especialmente diseñado más rápido y de mayor alcance del mundo».

Global 8000 es solo uno de los muchos avances en los numerosos esfuerzos para aumentar la velocidad de los aviones de pasajeros más de dos décadas después de que Concorde se retirara.

El año pasado, United Airlines anunció que podría ofrecer rutas supersónicas a partir de 2029 después de llegar a un acuerdo para comprar 15 aviones supersónicos.

Mientras tanto, Boom Supersonic, con sede en Colorado, ha estado completando las pruebas en tierra del X-B1, el avión prototipo de su jet Overture, diseñado para acomodar entre 65 y 88 personas, que pretende volar en más de 500 rutas, principalmente transoceánicas, que se beneficiarán de la capacidad del avión. Velocidades Mach-2.2.

Lamentablemente, la startup de aviación Aerion, con sede en Florida, colapsó meses después de revelar los planes para un avión comercial Mach 4+ llamado Aerion AS3 el año pasado.

Las pruebas de vuelo para el Global 8000 ya han comenzado en los vehículos de prueba de vuelo Global 7500. Bombardier dice que el próximo avión también tendrá una altitud de cabina equivalente a 2900 pies.