Ayer, miércoles 19 de abril, se celebró en Palma de Mallorca el evento Confebus Summit 2023, ‘Buscandoelfuturo’, con el objetivo de reforzar y poner en valor la aportación que hace el autobús a nivel social, medioambiental y económico, además de posicionar al Sector como actor relevante y estratégico en la agenda institucional de la movilidad. Desde la Confederación, han querido promover esta segunda edición para ofrecer un foro con los mejores expertos y key players del Sector y donde buscan las claves para seguir en continuo movimiento, con el foco puesto en el turismo, la sostenibilidad y la colaboración público-privada.
En relación al ámbito turístico, han conformado una mesa de diálogo con Andreu Serra, conseller de Turismo del Consell de Mallorca; Juan Molas, presidente de la Mesa del Turismo; Ian Livesey, responsable de TUI para España y Baleares; y Carlos Garrido, presidente de CEAV. Como moderadora, estaba presente Inmaculada Benito, secretaria del Consejo de Turismo de la CEOE.
En primer lugar, Juan Molas señalaba que «estamos viviendo un momento histórico, pero la recuperación también la tenemos que saber valorar. Aún así, controlemos el exceso de triunfalismo. Se habla mucho de la colaboración público/privada, pero se hace poco. Tendremos falta de personal, ya no cualificado, en el Sector del transporte. Y falta coordinación de servicios en los municipios, en materia de suministros. Tendremos tensiones importantes a partir de mediados de junio, para adaptarnos a esta gran temporada que se avecina«.
Por su parte, Andreu Serra aseguraba que «tenemos una buena temporada turística en ciernes, lo que es un reto. Y lo quiero, porque hemos trabajado mucho saliendo de la pandemia para conseguir este escenario, que ahora tenemos que gestionar. La colaboración público/privada es fundamental, y en Mallorca es directa y efectiva. Tenemos que ser conscientes, también, que el modelo en el que trabajamos, con una temporada muy intensa, debe tender a una ampliación de esa temporada, que permitiría consolidar el empleo y la estructura. Ahí es donde estamos trabajando en estos momentos, con la vista puesta en los años venideros».
En representación de las agencias de viajes, Carlos Garrido afirmaba que «las agencias han sufrido mucho, pero la parte buena es la reacción que ha existido desde muchas organizaciones del turismo, mostrando unidad en el Sector, lo que ha permitido la supervivencia. Turismo y transporte maridan muy bien, porque son indispensables entre sí. Desde las agencias de viajes, como intermediarios, vemos un crecimiento sostenido desde hace más o menos un año, que en los últimos meses está provocando una facturación por encima de la de 2022. Hay retos e incertidumbre, es innegable, pero los datos son positivos y la demanda está creciendo. Seamos prudentes por el incremento de los costes y los precios, porque los márgenes están bajando, pero creo que tenemos que ser optimistas y seguir trabajando no solo en el número de turistas, sino en la posibilidad de que pasen más días en nuestro país e incrementen el gasto».
Por otra parte, Ian Livesey declaraba que «este verano, según la evolución de los últimos meses, apunta a positivo. Como grupo TUI, estamos esperando llegar a los niveles de 2019. Pero también hay que destacar que estamos en 2023 y no hablamos del cliente, que ha cambiado durante la pandemia. Obviamente, está pagando más por sus vacaciones, porque los precios han subido, y es posible que también esperen más calidad en el servicio. Sus hábitos han cambiado, reservan más a última hora, hay menos días de estancia y la competencia de otros mercados sigue estando ahí, como destinos alternativos a España. En 2023, tenemos que estar más preparados que en 2022, sin olvidar que los clientes que vienen a España hay que fidelizarnos mediante la calidad y el servicio».
Centrándose en el perfil del viajero, Andreu Serra aseguraba que «el cambio del perfil del cliente es fundamental. Son más independientes, más informados, más experiencial, con mayor capacidad de valoración crítica e inmediata. Y eso incide en el éxito de cualquier destino. Creo que en Mallorca hemos hecho los deberes, en esto y en la gestión de los datos, así como en la sostenibilidad. Pero el éxito de la transición tiene que ver con el debate de la gestión medioambiental, en el que estamos muy avanzados, pero también con la calidad y el confort que tenga un turista al llegar a un destino. No quiere masificación, quiere movilidad… El reto, en un momento intensivo como el verano, es trabajar el tema de los grupos. Trabajar contra la oferta ilegal vacacional y en favor de sus flujos, que sepan los turistas cuándo y cómo pueden moverse por la Isla. La digitalización y los fondos europeos son una gran oportunidad para que el espacio sea más agradable, lo que redunda en una mejor percepción».
El presidente de CEAV señalaba que «el transporte es muy importante para las agencias de viajes como creadores de producto, porque interviene en todos los viajes que vendemos. Para el MICE, para el vacacional… El autobús es un servicio esencial, y lo necesitamos. Le pediría a ese Sector colaboración para seguir impulsando la actividad y la recuperación del turismo. Podemos incentivar el uso del transporte colectivo desde las agencias, y así se hace. En nuestra labor está optimizar el viaje, los tiempos y los costes, y el autobús es el modo más rentable en determinadas ocasiones. Somos el canal más seguro para reservar viajes, lo que es una garantía para los clientes, pero también para los proveedores, como son los transportistas».
Ian Livesey seguía el diálogo aportando que «tenemos nuestra propia empresa de transporte, con 160 unidades. Somos un turoperador con transporte, no un transportista. El servicio es clave. El conductor es una de las primeras personas que ven los clientes, y también de las últimas. Es importante su profesionalidad, a pesar de que los grupos sean de gran volumen. El precio tiene que ser el correcto, para que nuestra competitividad como destino no se resienta. La digitalización es creciente y la información que tienen los clientes es mayor, lo que nos obliga a transformarnos en esa dirección».
Por último, el presidente de Mesa del Turismo declaraba que «turismo es mucho más que las grandes cadenas hoteleras. Golf, rent-a-car, restauración, transporte… Entiendo lo que cada uno aporta al Sector. Transporte mueve 220 millones de viajeros al año, lo que tiene gran importancia. Es fundamental su coordinación y que reciba la relevancia que merece. No hay un Sector tan reorientado y adjetivado como el turismo. ¿Cuántas veces hemos escuchado que el turismo iba a acabar? Pero hemos llegado a la conclusión de que es esencial, es permanente. No suframos por el futuro, que es magnífico. Tenemos que cuidar al cliente y el precio de nuestros servicios, porque no hay ningún destino que reúna tantas características como España. Nos lo tenemos que creer, analizar lo que hacemos mal y mejorarlo, pero siempre con un futuro muy favorable».
