Taylor Swift, taxis voladores y ChatGPT: las tendencias que marcarán los viajes en 2024

Taylor Swift, taxis voladores y ChatGPT: las tendencias que marcarán los viajes en 2024
Taylor Swift, taxis voladores y ChatGPT: las tendencias que marcarán los viajes en 2024

¿Puede Taylor Swift agitar el mapa de los destinos más buscados? ¿Podemos hablar de ChatGPT como el nuevo concierge de hotel? ¿Robará la clase business el protagonismo a la turista en los aviones? ¿Se han convertido los influencers en agentes de viajes? Si le preguntamos a Amadeus, el proveedor de servicios tecnológicos para empresas turísticas, nos dirá que es muy probable que sí. Al menos es lo que apuntan sus datos y lo que refleja su último informe Amadeus Travel Trends 2024. Aunque es imposible saber con exactitud lo que nos depara el día de mañana, la posición de Amadeus en el centro de la industria de los viajes ofrece una visión del futuro única. El nuevo informe identifica cinco avances que van a marcar las experiencias de viaje para el viajero, la economía y el planeta.

LLEVAR LA MÚSICA A OTRA PARTE

La cantante estadounidense Tylor Swift se ha convertido en 2023 es una fuerza cultural, un prodigio económico y un motor sensacional del nuevo turismo musical. La megaestrella del pop, que arrancó la semana pasada una gira internacional por 25 ciudades de Sudamérica, Asia, Australia y Europa, es el ejemplo más poderoso del boom que vive la música y los viajes, una tendencia que se espera que se acelere en 2024. «Cuando Swift complete su gira habrá generado 1.400 millones de dólares en venta de entradas», apunta el informe de Amadeus. Los conciertos en Melbourne y Sídney en febrero de 2024 han tenido un «impacto muy significativo» en el volumen de reservas con destino a Australia, con un crecimiento medio semanal del 446%. Madrid no es una excepción. El próximo concierto de Swift en España para 2024, su anuncio impulsó las búsquedas a la capital un 20,83% de media entre las semanas 23 y 28 de 2023.

«Están cambiando los destinos», señala David Vidal, director de Customer Success Management de Amadeus en el Sur de Europa, desde la sede madrileña de la compañía. Se está demostrando que el turismo musical es un negocio. «Y están cambiando también los escenarios. El Bernabéu va a dar cabida a diferentes estrellas internacionales no solo del ámbito del fútbol». Hay más ejemplos. El anuncio de los conciertos de Coldplay en Grecia y Rumanía para el año que viene aumentaron las reservas de viajes un 80% y un 436%, respectivamente, durante la semana del espectáculo.

LOS INFLUENCERS FACTURAN

Si alguien pensaba que la burbuja de los influencers iba a terminar pinchando, el informe de tendencias muestra una realidad distinta, al menos respecto a los que se mueven en el mundo del turismo. No sólo son fuente de inspiración para las vacaciones de sus seguidores, sino que diseñan y organizan sus propios viajes en grupo. «Es un paso más, un cambio de paradigma: ahora generan reservas», apunta Vidal. Este auge de los llamados «agentes influencers» tiene que ver con la creciente popularidad de plataformas como TrovaTrip que conectan a los buscadores de experiencias con personas expertas en viajes.

'Influencers' que se convierten agentes de viajes, una de las tendencias que señala el informe de Amadeus para 2024.
‘Influencers’ que se convierten agentes de viajes, una de las tendencias que señala el informe de Amadeus para 2024.SHUTTERSTOCK

CHATGPT, EL NUEVO ‘CONCIERGE’

La inteligencia artificial aplicada a la planificación de un viaje aporta algo que no ofrece un motor de búsqueda: un asesoramiento hiperpersonalizado que para este mundo del turismo es una de las claves para lograr la fidelización del cliente. «El chatbot no sustituye, sino que complementa la actividad en los distintos actores de la industria», explica Vidal. Expedia ya lo está utilizando. Su asistente virtual de viajes escucha las necesidades del cliente y le ofrece recomendaciones instantáneas de hoteles e itinerarios, con enlaces para reservar. Según Amadeus, la Inteligencia Artificial Generativa (GAI) tendrá un papel cada vez mayor en los servicios posventa y podrá incluso responder a las opiniones escritas o reseñas de los clientes.

ASIENTOS BUSINESS AL ALCANCE DE TODOS

Llevamos ya tiempo comprobando que el pasajero business ha cambiado. Hoy, el señor con corbata y maletín se junta en la parte delantera y más deseada del avión con el joven de la generación Z que, simplemente, puede permitírselo. Pero es que cada vez más, gracias, en parte, a la influencia de las redes sociales se da el fenómeno de que, aunque no puedas permitírtelo, lo quieres. «Existe un deseo creciente entre todos los grupos de edad (pero especialmente entre los menores de 50 años) de alcanzar un estilo de vida cada vez más exclusivo». Las aerolíneas han tomado nota. De ahí que estemos ya viendo tarifas de clase business más económicas y accesibles, así como una tendencia de nuevos productos y servicios VIP que se venden sueltos para que más gente pueda acceder al menos a ciertas partes de esa experiencia premium. Básicamente se trata de crear más opciones para competir en un mercado donde la competencia entre aerolíneas es feroz.

AVIONES MÁS SOSTENIBLES

Una de las tendencias más futuristas es la que tiene que ver con los planes para crear pasarelas aéreas que permitan a los taxis voladores, los eVTOL (aeronaves de despegue y aterrizaje vertical) y otros tipos de aeronaves eléctricas ofrecer opciones de transporte aéreo con menos emisiones. Suena aún a ciencia ficción, pero Amadeus conoce a todos los actores de la industria que ya están trabajando en ellos. Por ejemplo, el fabricante alemán de aeronaves Volocopter tiene previsto proporcionar una flota de VoloCity eVTOL eléctricos para los Juegos Olímpicos de París de 2024, lo que la convertirá en una de las primeras redes de taxis aéreos eléctricos. En el Reino Unido, Virgin Atlantic también ha invertido en una flota de eVTOL que podría dar servicio a una red de pasarelas entre ciudades a partir de 2025, y en España, Surcar Airlines se ha unido a Zeroavia para propulsar sus aviones con motores eléctricos de hidrógeno.

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