El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) ha advertido del impacto negativo que el conflicto en Oriente Medio está teniendo sobre el Turismo internacional, con efectos directos en la conectividad aérea, la demanda de viajes y los costes operativos del Sector.
Según el organismo, alrededor de 135 millones de viajes a nivel global podrían verse afectados en 2026 como consecuencia de la reducción de capacidad aérea y las restricciones del espacio aéreo. De estos, 116 millones corresponden a desplazamientos fuera de la propia región de Oriente Medio, lo que evidencia el alcance global de la situación.
Además, el WTTC estima que más de 526.000 pasajeros diarios han dejado de viajar debido a la cancelación o reducción de vuelos, lo que está afectando especialmente a la conectividad entre regiones clave como Europa, Asia y África.
Oriente Medio concentra aproximadamente el 14% del tráfico aéreo mundial, por lo que cualquier interrupción tiene un impacto significativo en toda la cadena de valor del turismo, incluyendo aerolíneas, aeropuertos, hoteles, empresas de alquiler de vehículos y cruceros.
En este contexto, algunos de los principales ‘hubs’ de la región, como Dubái, Abu Dabi, Doha y Baréin, han registrado interrupciones operativas, lo que ha agravado las dificultades en la conectividad global.
Otro de los efectos destacados es el aumento del precio del combustible de aviación. Según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el coste ha pasado de 95,9 a 197 dólares por barril en pocas semanas, lo que supone un incremento superior al 100% y genera una fuerte presión sobre la rentabilidad de las aerolíneas.
Esta subida, unida a la reducción de la oferta de asientos, está provocando un incremento en el precio de los billetes aéreos, con un impacto más acusado en las aerolíneas de bajo coste, donde el combustible representa una mayor proporción de los costes totales.
El WTTC ha alertado también sobre el efecto de las alertas de viaje emitidas por distintos países, que limitan la cobertura de los seguros y desincentivan los desplazamientos, además de dificultar la operativa de las aerolíneas en la región.
La presidenta y consejera delegada del organismo, Gloria Guevara, ha señalado que esta situación afecta no solo a la aviación, sino también a otros segmentos como el transporte marítimo, y ha subrayado el papel clave de los seguros en la recuperación de la conectividad.
Pese a este contexto, el WTTC destaca la capacidad de resiliencia del Sector Turístico, recordando que, en crisis anteriores, la recuperación de la demanda ha sido rápida, especialmente cuando existe coordinación entre gobiernos e industria y se aplican medidas para reforzar la seguridad y la confianza de los viajeros.
