Air Europa ampliará su red de destinos durante la próxima temporada de verano con una nueva conexión entre Nueva York y Santo Domingo con dos frecuencias semanales desde mediados de julio hasta mediados de septiembre.

La compañía, que ha apostado por los Boeing 787 Dreamliner el largo radio, como es el caso de Nueva York y Santo Domingo, afirma que continúa aumentando su número de aeronaves como parte de su plan de expansión tras su absorción por parte de Iberia, como reveló REPORTUR.us (Iberia absorbe a Air Europa al comprar el 80% que aún no tenía)

IAG, matriz de Iberia, absorbió a Air Europa la semana pasada tras pagarle a Globalia 400 millones de euros por el 80 por ciento que aún no tenía y que seguía en manos del grupo de la familia Hidalgo. Con ello, reforzará al hub de Madrid-Barajas como el principal aeropuerto para las conexiones entre Latinoamérica y Europa.

Iberia y Air Europa unidas rondarán los 150 aviones, de los cuales cerca de 70 serán de doble pasillo, en un cálculo que excluye a Air Nostrum, franquiciada de Iberia, que suma 40 aparatos, según pudo calcular REPORTUR.us.