Alphaliner publica la lista de los principales puertos del mundo en tráfico de contenedores, y como es de esperar, son los chinos los que ocupan las posiciones dominantes. Sin embargo, hay algunos datos que nos dan evidencia de cómo el tráfico mundial va basculando progresivamente hacia el área Pacífico e Indo-Pacífico. Y es que en los puertos europeos, Rotterdam pasa al lugar 13, Amberes al 15 y Hamburgo al 20. Los demás se pierden en lontananza.

Merece la pena detenerse en el lugar de Tanger-Med que, con más de 8 millones de TEUS, asume una posición primordial en los puertos, digamos mediterráneos, y se consolida la tendencia, que se promete ascendente de los puertos indonesios e indios.